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1、门高
供人通行的门的高度一般不高于2m，而且无论多高也不能超过2.4m，否则会有空心的感觉，而且山墙必须做得很大。 如果需要造型、通风、采光，可在门上加设腰窗，其高度应从0.4m开始，但不宜太低。
供汽车或设备通过的门应根据具体情况确定，其高度应比汽车或设备高0.3-0.5m，防止汽车因颠簸或撞击而撞到窗框。当设备需要用滚轮搬运时。 各类车辆的净空要求请参见相应规范。
如果是体育场馆、展览馆等大型、大空间的建筑，需要设置超大型门时，可在门扇上加装常规尺寸的附门，这样不需要开门时，人们就可以通过。 。
如今，建筑物内各种设备井道的探测门很多。 它不是经常经过的地方，因此上框通常与普通门一样高或更低，并且在与下面踢脚线相同高度的地方设有门槛，其高度无需屈服2m、1.5m左右。
2、门宽
通常住宅门为0.9-1m，房间门为0.8-0.9m，卧室门为0.8m左右，卫生间门为0.7-0.8m。 出于现代灯具引进的考虑，现采取上限规格。
公共建筑的门宽通常为单扇门1m，双扇门1.2-1.8m。 如果较宽，则必须制作山墙。 双扇或多扇门的山墙宽度以0.6～1.0m为宜。
安全疏散紧急出口的长度应根据估算和规范（相关消防规范）设置。 检修用管道及门的长度通常为0.6m。
供机动车辆或设备通过的门除自身长度外，每边留有0.3-0.5m的间隙。 顺便提及，用于维护的“沙井”的尺寸不应大于0.6m×0.6m。
3. 窗户规格
1、窗户高度：
通常住宅建筑中，窗户高度为1.5m，加上窗户高度0.9m，窗户顶部与地面的距离为2.4m，留下结构高度为0.4m。 公共建筑中，窗户高度为1.0～1.8m，通向公共楼梯的窗户底面高度不宜高于2.0m。 至于窗户的高度，应根据采光、通风、空间形象的要求来确定，但要注意下层阳台的挠度，必要时加横梁或“跨杆” 。 据悉，当窗户高度高于0.8m时，应采取防护措施。
现代玻璃幕墙中，整块玻璃的高度已超过7.2m，已不再属于普通阳台的范围。
2、窗宽：
窗户宽度通常从0.6m开始，足够宽以形成“窗户”。 但使用全宽窗时，应注意左右门所对卧室的隔音效果以及推拉窗的滑动范围。 它会在水平墙上造成眩光，不适合卧室和展览室。
四、过道
1. 走廊宽度：
最窄的楼梯应该是通往住宅内辅助卧室的走廊。 根据《住宅建筑设计规范》（-86）规定，其宽度不应大于0.8m。 这是一条“单向线”，通常只允许一个人通过。 规范规定，住宅内通向厨房、客厅的走廊宽度长度不应大于1.0m，且只是一个人向前走、另一个人侧向让行的规范。 本规范使用“不大于”是基于考虑到环梁建筑中0.24m墙体和1.2m中距离走廊净空仅为0.96m，小于1.0m。
高层住宅的外楼梯和公共建筑的走廊宽度通常小于1.2m，以满足两人平行的长度。 一般右墙中距为1.5～2.4m，如果较宽，则为具有其他功能的走廊，如课间活动、候诊等。公共建筑，其长度应根据使用性质和疏散要求确定。
需要补充的是，走廊的长度、照明与否等因素都会对走廊的长度产生相当大的影响。 一般来说，长而暗的走廊，两侧有卧室或墙壁，应适当加宽或加宽。 应采取变宽、变窄的方法，防止走廊长、暗、闷、窄，但不能无原则地加宽，白白浪费建筑面积。
2、走廊高度：
走廊的高度最初取决于建筑物的进深，设计时一般不作特殊考虑。 如今，对施工设备的要求比以前更加普遍。 风管、水管、电气、消防管将楼梯下的空间作为“走廊”。 在设计师面前。
我们把书房的总高度分为以下四个部分：
①结构高度；
②设备管道高度通常为0.6m左右，具体取决于风管断面和布置，以及冷凝水管和自动喷淋管的布置；
③平屋顶的结构高度通常为0.05m；
④净高，这是设计者必须认真把握的规范，是决定进深的重要因素之一。 净高一般应在2.2m以上，特别是平屋顶有下垂感烟探测器、喷淋软管时，为防止人手触及，该高度应低于普通净高2.15m。人们。 现在有时为了尽可能减少柱距，楼梯的高度被压缩到2.10m，这可能是最小高度。
对了，这么低矮的柜子，玉质必须非常精细，不然会有一种忐忑的感觉。 楼梯过长的情况下，需要从平面上改变宽度和宽度，避免压力和单调。
5. 阳台
大家都熟悉露台，但其围栏高度在多层建筑中不宜高于1.0m，在高层建筑中不宜高于1.10m。
通常高层建筑尽量不设置阳台或关闭窗户，这涉及到强风、大雨和物体坠落伤人等诸多问题。
六：角柱
通常多层建筑的屋顶高度为1.0-1.20m，但高层建筑的高度至少为1.20m，一般高于胸肩甚至高于背部，达到1.50-1.80m。 这是为了防止外出时出现头痛、头晕而可能引发危险而采取的措施。
如果希望平屋顶视野开阔，可以在1.0m实心墙上方加装金属网围栏，以确保安全。
需要注意的是，在标定山墙高度时，必须注意保温层的结构高度和排水坡度的下降坡度。 在高层建筑中，这个长度往往超过0.3m。
有些高层建筑，因为有女儿墙，所以在屋顶设置冷却塔，或者有屋顶网球场等设施，将山墙墙高到3.0m以上也是一种办法。
7. 楼梯
过道里涉及到很多规格数据。 除了大家熟悉的台阶踏板、踏步板的规格外，楼梯断面的长度、休息平台的长度、平台离线的高度等也在规格中做了明确的规定。 容易被忽视的事情有：
1、过道扶手高度（从台阶前缘量起）不应大于0.90m； 室内过道的扶手高度不宜大于1.05m。
2、当过道井道长度小于0.20m时，扶手护栏立杆间隙不应小于0.11m，以防止儿童坠落地面。
3、走道平台的宽度不应大于梯段的长度，同时不应大于1.10m。
4、住宅设计规范中对梯段长度有明确规定，在其他建筑中，必须满足火灾疏散的要求。 公共建筑中表现性走道的长度规格普遍偏大，但要注意扶手的设置与楼梯长度的关系。 即：过道两侧至少应设置扶手。 当楼梯宽度达到三人流时，扶手应设在左侧。
以下是两个常见问题：
一是室外台阶长度不应大于0.30m，台阶高度不应小于0.15m。 一般采用0.35m和0.125m这两个参数。 需要注意的是，不允许只执行一步，至少需要执行两步。 这是因为台阶与地面的高差太小，行人很难辨别高差。 腿。
另一个问题是，旋转走道作为疏散梯使用时，台阶必须满足台阶距外环扶手或简易墙0.25m的要求，且踏面宽度不宜大于0.22m，这消防规范中有明确规定。
8. 电梯和自动扶梯
自动扶梯数据大多与井道、轿厢、机房、底坑、顶层终端高度等有关，因尺寸、型号和厂家不同，规格也不同。 应根据制造厂提供的自动扶梯土建安装图确定。 候车厅的进深还是有限制的，不能太小。 简单来说，住宅自动扶梯候车厅深度不应大于最大自动扶梯轿厢深度，公共建筑乘客自动扶梯深度不应大于轿厢深度的1.5倍最大的自动扶梯。 不宜大于2.40m。 多台自动扶梯排列时，不应大于排列中自动扶梯轿厢深度之和，也不应小于4.50m。 病床自动扶梯与乘客自动扶梯类似。
据悉，通往机房的通道、楼梯、门的长度不应大于1.20m，过道的坡度不应小于45°，以方便设备和人员通行。
近年来，手动电梯在百货商场、文化娱乐场所等公共场所的使用越来越普遍。 在建筑设计中，除了与厂家密切合作外，还应掌握以下数据：
1、台阶宽度：目前有0.6m、0.8m、1.0m三种，长度根据厂家略有不同。
2、角度：通常有30°和35°两种。
3、梯井长度为：单梯：梯宽+0.6m+2×0.4m
双梯：2（梯宽+0.6m）+2×0.4m
其中，0.4m为梯子侧面到井道的安全距离。
4、梯井长度：深度/tanα+(2.0~2.9m)+(2.0~2.3m)不是一个小数字。 α是台阶之间的角度。
九、卫生间
关于浴室的资料很多，主要有：
1、公厕内蹲架门向外开时最小宽度（米）×深度（米）为0.9×1.2； 门向内打开时为0.9×1.4。
2、公厕间隔高度宜为1.50-1.80m。
3、淋浴间高度宜为1.80m。
4、平行浴盆中心距不宜大于0.70m。
5、浴缸一侧外缘至侧壁的净距离不应大于1.25m。
6、浴缸一侧外部处理之间的净距离不应大于1.80m。
7、浴缸长边至旁边墙壁的净距离不应大于0.65m。
8、平行排尿中心距不应大于0.65m。
9、门向内开时，一侧隔间与旁边墙壁的净距离不应大于1.10m，向外开时，不应大于1.30m。
10、一侧公共厕所的隔间与旁边小便池外把手的净距离，向内开门时不应大于1.10m，开门时不应大于1.30m向外打开。
10. 停车场
随着社会经济的发展，停车问题日益突出。 关于禁停停车场设计的资料很多，需要掌握的大致有以下几种：
1、车型及基本规格：记住一两个典型车型的全长、全宽、全高规格。 如小型货车，以“桑塔纳”为例：长4.55m，宽1.89m，高1.41m，但设计时选择的标准车型尺寸应为4.9m×1.80m×1.60m； 再比如卡车，其中重型卡车（即一般所说的“客车”），以12座的“三菱”为例，其长度和宽度与小型卡车相近，分别是分别为4.39m和1.69m，但更高为1.99m； 大卡车的宽度差距较大，从7到12m不等，而宽商多为2.5m和4.0m。 记住那些规范，了解它们的变化，这样设计时就不会出现进不去、转身等原理性问题。
对于此类数据，为了便于统一划分，1988年，公安部、建设部颁布了《停车场建设管理暂行规定》和《停车场规划设计规则》。 《停车场（试行）》的通知，即[88]（交警）90号文件（以下简称“文件”），其中包含了详细的要求和规定。
2、车位基本规格：不同国家的车位基本规格不一样，尺寸也略有差异。 我国的资料和书籍也存在差异。 设计时，以《文件》的规定为准。 例如，垂直停车时，停车位的长度、宽度和中间通道宽度的规格分别为5.3m、2.5m和6.0m。
3、通道水平曲线最小直径（m）：根据《文件》规定，大型车辆为7.0m，小型车辆为10.5m，小型车辆为13.0m，铰接式车辆为13.0m。
4、最大纵坡（%）：分为直纵坡和曲线纵坡，通常大型车辆为15、12，小型车辆为12、10，小型车辆为10、8，铰接车辆为8、6。 同时，为了保证汽车在斜坡上行驶时不会触地，往往会有“缓坡路段”。 我国缓坡长度通常为3.6-6.0m，坡度为坡道纵坡的一半。
这里所说的纵坡是用于停车库的，不能与城市公路的纵坡限制混淆。
11. 地下停车场
车库的类型有很多种，有双层、多层甚至高层。 目前，卡车停车库大多建在高层建筑的地下。 此类停车库除了消防、交通、人防等方面的具体要求外，在建筑设计中还应掌握几个关键数据：
1、柱间净距：地下车库柱网的确定应与停车方式密切配合，要保证汽车能够在拐角处自由停放和行驶。 以小型货车、厢式货车为例，立柱之间的净距为：停放两辆车，一辆5.4m，三辆汽车7.8m。
2、高度：室外有效高度应为最大车辆总高度加0.5m，但不大于2.5m。 这是双层或底层车库的要求，地下车库可参照。
值得注意的是，地下车库一般设有风管、水管和人工喷淋的水管，结构高度较大。 设计应与走廊的高度控制相同，以保证净空规范。 因此，高层建筑地下车库深度往往小于3.6m，必须精心布置，以获得最佳规格。 这个规格不仅影响成本，而且与上下坡道的建设也有非常密切的关系。
