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技术质量环境安全公示公告——长城雕塑技术质量环境安全公示公告（DLSG-2009-001）单位工程名称：疏钢四标桥工程编号：003事业部工程名称上部结构分项工程（程序）名称花瓶墩、盖梁柱工程项目数量：125个，其中花瓶墩97个，桥墩柱28个。 质量检验标准 本工程采用交通部颁布的《公路工程质量检验评价标准》（/1-2004）进行质量评价。 具体要求如下： 一、混凝土及墩身结构规范允许误差检测方法及检验项目频次 1、混凝土硬度（Mpa）符合C40设计要求。 2、用直尺测量3个断面，测量断面规格（mm）±20。 0 水平仪检测 3 处 5 轴偏移（mm） 10 全站仪：垂直和水平检测 2 点和 6 段偏移（mm） 5 直尺每节检测 4 处 7 平整度（mm） 52m 直尺每 20m2 测量 1 处 8 预埋位置（mm）符合设计要求，设计未指定： 10 直尺：每件 剔除同排±202 个法兰墩柱钢筋保护层规范，水平和水平钢筋宽度±10英尺每个预制构件检验5-10宽度3钢筋骨架规格长度±10英尺按总骨架30%随机检验宽度、高度±54保护层宽度±5英尺沿模板外围检验8项施工规范施工规范按照交通部颁布的《公路箱涵施工技术规范》（-2000年）中以下章节执行： 1、第三章：施工方案和施工检验（P11-） 18); 2.第九章：模板、支撑与拱（P65-74）； 3.第十章：强化（P16-83）； 四、第十一章：、、、、、、、、雨季混凝土施工、墩柱设计参数及基本要求 1、混凝土：渡槽本体采用C40钢筋混凝土，采用商品混凝土。
2、钢筋：89~94号门墩立柱采用Ф28钢筋，采用Ф16钢筋； 其他花瓶桥墩采用Ф28、Ф20、Ф12钢筋，150号桥墩采用Ф25、Ф20、Ф16、Ф12钢筋，采用Φ8钢筋。 施工程序及操作要点3、模板：所有墩柱模板均采用定制钢模板，150渡槽采用木模板现场拼装。 4、支架：采用铁管脚手架，现场搭设，内部设有人行架，楼梯板为木质。 5、基本要求 1）渡槽 渡槽施工应严格控制渡槽施工的垂直度。 允许偏差不小于桥墩净高的1/3000。 2）渡槽模板规格必须准确，表面光滑。 各零件外露表面应无蜂窝状、麻面、收缩裂纹。 渡槽整个表面混凝土颜色应一致，表面应洁白、无污渍，以保证混凝土振捣密实。 严禁在暴风雨天气下施工，以保证混凝土质量和施工安全。 3）桥墩顶部垫石的预埋应在渡槽施工时预埋。 浇筑垫石混凝土时，必须保证支架顶面标高正确，垫石顶面必须保持平整、清洁。 4）渡槽施工完毕后，必须对施工所用的扶壁进行切割和打磨，并保持混凝土表面平整，以满足整体水景要求。 5）门墩支架安装、混凝土浇筑、预应力张拉等均严格按照设计图纸要求进行。
6）墩柱受力主筋长度应满足搭接或点焊宽度要求，一段截面的接头数量应满足规范要求。 7）渡槽工作缝处的混凝土必须进行铣刨和清理墩柱钢筋保护层规范，渡槽各段浇筑高度应控制在3～5m以内，以保证其完整性。 8）渡槽混凝土浇筑时，应保证平台本体与平台帽混凝土的结合。 除按图纸要求设计钢筋外，还应清理接合面的浮浆，凿出粗糙的接触面，并冲洗干净，以保证其完整性。 9）浇注渡槽耳背墙时，为保证伸缩缝间距，应根据实际纵坡适当调整桥台背角度，同时注意相关预埋。 10）建议箱梁施工完成后，在渡槽平台承台和桥墩承台两侧浇注防震块。 11）由于渡槽后墙高且薄，为防止后墙因平台帽受力而产生偏斜或开裂，要求在后墙与立柱处牛腿处设置1cm断缝。 12）坝肩背面土层宜采用透水性良好的砂岩或砂土，坝体应分层筑牢，层长15cm，压实度不大于96%，并做好排水工作。 13）为减少水平土压力，桥台后回填不应采用小型机械推土造高和回填压力。 14）桥墩与路肩路基相连，渡槽设置在桥台承台底部。 施工时，应根据渡槽桥台承台标高要求，适当调整路基标高和规格，以满足桥台承台受力和变形要求。 2、墩柱施工流程在主梁上测量并放开墩柱中心线和模板边缘线→架设支撑→安装墩柱钢筋→安装墩身模板→检查墩柱模板初检平面度和垂直度→浇筑混凝土→养护。 ，现场放样渡槽身时，根据三维坐标原理、站控点位置和桥墩柱轮廓形状，在测点上以桥轴线方向为基准，以固定点后视方向定向石牌坊厂家，依次检测桥墩柱轮廓点（1、2、3……）。 ，为了保证墩柱的检测精度，我们直接从控制点测量墩柱的位置，只要控制点可以直接查看放样
