乌鲁木齐市“田”字路建设主体结构合格率达100%

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“田”字路建设的墩柱、盖梁砼强度符合设计要求强度,钢筋的砼保护层厚度基本满足规范允许偏差,墩柱间轴线偏差在规范允许偏差内。据了解,乌鲁木齐市“田”字路现已进入第三阶段的施工期,主要是上部梁板的吊装、东外环新老桥之间的湿接缝混凝土浇筑、地面道路的恢复以及桥面上附属设施的建设和水泥路面的重新铺设等。

山西都市报(记者叶晓敏报道)为期3天的质量安全检查结果显示,西安市“天”路建设主体结构合格率为100%。

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7月9日,西安市教委、乌鲁木齐市建设工程质量监督站、乌鲁木齐市建设工程安全监督站通报了“天”路专项质量检查结果。 “田”路施工墩柱、盖梁混凝土硬度符合设计要求,钢筋混凝土保护层宽度基本满足规范允许误差,墩柱间轴线误差在规范允许误差范围内。

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西安市质量监督站副站长埃尼瓦尔·克里姆在吹风会上表示,评审组分为内页数据组和感知质量组,其中感知质量组将以20%的比例对已竣工桥墩混凝土硬度和钢盖板宽度进行无损监测。 根据现行国家相关标准,“天”路建设主控工程合格率达100%,一般工程达80%。 但存在信息不全、个别空心板梁干缩开裂、新旧桥梁拼接后混凝土施工和养护不足等现象。

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西安市政工程建设处处长费建勇表示,“天”路工程施工单位面向全省公开招标墩柱钢筋保护层规范,中选施工单位均为具有市政一级资质或道路一级资质的施工企业。 各投标施工企业还收取30%的履约保证金,避免了形成隶属关系等现象。 同时,西安市教委还委托具有相应资质的第三方计量单位对大宗材料、重要结构件等成品、半成品进行抽样检验,对不合格产品予以取缔。

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同时,各招标标段要进一步加强对施工人员安全防护用品佩戴和使用的管理墩柱钢筋保护层规范,做好高空作业平台和边防搭设的检查验收工作。 重点施工区域、过往车辆、行人通道、危险部位、设施应当按照规定悬挂安全标志村名牌坊厂家,设置警示区域,并指定专人管理。

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据了解,西安“天”路已进入三期施工,主要是下梁板吊装、东外环新老桥梁间湿缝混凝土浇筑、地面道路修复、道路附属设施建设、水泥桥面重铺等工作。

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